Jusqu’à 422 l/min de débit avec le circuit hydraulique de travail
Via le montage d’une prise de force auxiliaire sur la nouvelle transmission Eccom 5.5, le circuit hydraulique de travail gagnera en performances pour alimenter jusqu’à six distributeurs arrière à double effet et trois à l’avant. En effet, un circuit hydraulique en option avec deux pompes en tandem pourra fournir jusqu’à 422 l/min de débit hydraulique dès les bas régimes moteur. Ainsi, les outils ayant des besoins hydrauliques très élevés comme les semoirs pneumatiques de grandes largeurs disposeront du volume d’huile nécessaire.
De plus, parmi l’ensemble des distributeurs arrière, jusqu’à trois d’entre eux peuvent bénéficier d’une priorité hydraulique avec un débit allant jusqu’à 140 l/min.
Pour accroître le confort d’utilisation, le nouveau menu hydraulique du CEBIS permettra de gagner en lisibilité. Un simple coup d’œil suffira pour voir quelle pompe alimente en huile les distributeurs disponibles et connaître le débit maximal autorisé par les circuits auxiliaires. La priorisation des distributeurs et leur affectation aux touches de fonction du levier d’avancement CMOTION s’effectueront rapidement et intuitivement.
Pour l’adaptation de matériels spécialisés comme des tonnes à lisier ou des outils frontaux, un circuit hydraulique hautes performances séparé pourra délivrer jusqu’à 250 l/min à 260 bars (90 KW) ; Ce circuit spécifique pourra se contrôler via différents modes disponibles dans le CEBIS.
Un freinage hydraulique double ligne sera en outre disponible dans certains marchés. Il répondra dès 2023 aux exigences de la norme Mother Regulation relatives au freinage de remorque hydraulique qui entreront en vigueur à partir de 2025.
Polyvalence assurée : lestage intelligent et flexibilité d’attelage
Les modèles XERION construits à partir de 2023 bénéficieront en option d’une nouvelle plaque de lestage pour l’adaptation de masses sur la plateforme derrière la cabine de 1000kg. Grâce au système de lestage intelligent avec une masse avant pouvant recevoir plusieurs plaques de 400 kg, le lestage total du XERION pourra atteindre 7000 kg. Selon l’application, le XERION conservera ainsi un équilibre optimal avec une répartition des masses de 50/50. Ainsi en mode de direction crabe, le XERION assurera ainsi un taux de patinage minimale et une capacité de traction maximale.
Un nouveau cadre d’attelage Scharmüller sera en outre disponible dans certaines régions de distribution comme l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud et l’Australie. Ce cadre d’attelage Quick-Hitch permettra de passer rapidement de la catégorie 3 à la catégorie 4 ou 4N et sera compatible avec le relevage arrière des tracteurs de forte puissance XERION et AXION.
La nouvelle plaque de lestage et le cadre d’attelage Scharmüller pourront également être adaptés sur les anciens XERION fabriqués depuis 2014.